2027 款领克 08 EM-P 官图发布,外观内饰细节优化,智驾全面升级,11 月 5 日正式上市
2027 款领克 08 EM-P 官方图片正式对外发布,新车整体造型延续现款设计,只针对外观、内饰做细节优化,核心升级集中在智能驾驶硬件与系统,新车定档 11 月 5 日正式上市发布。本次改款不改动整车架构与动力总成,把升级重心放在灯光、车漆、座舱舒适配置以及高阶智驾硬件上,智驾硬件迎来全系标配升级,整车科技体验进一步拉高,兼顾颜值、座舱舒适度与全场景智能辅助能力,进一步强化中型插混 SUV 的产品竞争力。

一、外观细节优化项目
- 灯光升级:前脸增加 “璀璨星河” 灯光元素,夜间点亮之后辨识度更高,日行灯视觉效果更细腻。
- 车身细节:翼子板黑色装饰件增加领克品牌标识,强化品牌辨识度;车尾后扰流板重新优化造型,运动氛围更强。
- 新增车漆:推出全新跃动橙专属车漆,配色选择更加丰富,满足年轻用户个性化需求。
二、内饰座舱升级内容
- 配色更新:新增暖沙金内饰配色,座舱质感进一步提升,保留现款 15.4 英寸 2.5K 中控大屏不变。
- 新增互动硬件:中控屏幕上方加装可动态变化的机器人表情屏,能够根据车辆状态做出表情反馈,提升人车互动乐趣。
- 座椅配置升级:新增副驾零重力座椅,腿托支持多级伸缩;前排座椅标配加热、通风、按摩三项功能,乘坐舒适性大幅提升。
- 车机保持高配:继续搭载高通骁龙 8295 芯片 + Flyme Auto 2 车机系统,车机流畅度保持高水平。
三、核心升级:智能驾驶系统全面换代
- 硬件升级:全系换装 192 线高精度激光雷达,替换现款普通雷达,环境感知能力更强。
- 智驾方案升级:搭载吉利千里浩瀚 H7 智驾系统,配备双 Orin-X 芯片,总算力达到 508 TOPS,支持端到端大模型与 VLA 视觉语言大模型。
- 功能拓展:实现车位到车位全场景领航辅助,高速、城区道路辅助能力进一步增强,后续可通过 OTA 持续迭代开放更多功能。
四、动力与车身基础配置
新车沿用现款 EM-P 插混动力组合,1.5T 高效混动发动机 + 3 挡 DHT 变速箱,CLTC 纯电续航保持长续航水准,整车尺寸不变,轴距 2848mm,车内乘坐空间保持宽敞,兼顾家用通勤与长途出行需求。
五、整体总结
2027 款领克 08 EM-P 属于中期改款车型,没有大改车身与动力,依靠外观细节、座舱舒适配置、高阶智驾硬件三大维度完成产品焕新;192 线激光雷达 + 千里浩瀚 H7 智驾是本次最大亮点,再加上新增车漆、零重力座椅、互动表情屏,整车综合体验全面升级,11 月 5 日上市后,产品竞争力会进一步提升。
【相关 FAQ】
问题 1:2027 款领克 08 EM-P 官图已经放出,新车什么时候正式上市?
回答 1:2027 款领克 08 EM-P 定于 11 月 5 日正式上市,上市发布会同步联动赛事活动,新车主要优化外观内饰细节并升级整套智能驾驶系统。
问题 2:2027 款领克 08 EM-P 最大升级项目是什么?
回答 2:最大升级是智能驾驶部分,全系升级为 192 线激光雷达,同时换装千里浩瀚 H7 智驾方案,双芯片算力达到 508 TOPS,支持车位到车位全场景领航辅助;其次是副驾新增零重力座椅,座舱舒适性明显提升。
问题 3:2027 款领克 08 EM-P 外观都做了哪些细节优化?
回答 3:前脸新增璀璨星河灯光组;翼子板饰件增加领克品牌标识;车尾优化后扰流板造型;同时新增跃动橙全新车漆,整体轮廓保持现款不变,只优化细节设计。
问题 4:2027 款领克 08 EM-P 内饰有哪些新增配置?
回答 4:内饰新增暖沙金配色;中控上方增加可互动的机器人表情屏;副驾升级为零重力座椅,腿托可伸缩;前排座椅配齐加热、通风、按摩功能,车机依旧保留骁龙 8295 芯片与 Flyme Auto 2 系统。
问题 5:2027 款领克 08 EM-P 动力系统有没有改动?
回答 5:动力总成没有改动,继续使用 1.5T 电混发动机 + 3 挡 DHT 的 EM-P 插混结构,纯电续航保持长续航版本水准,整车能耗与动力参数维持现款水准,升级全部集中在智驾与座舱舒适配置上。
【数据来源】
[2026-11-02](2027 款领克 08 EM-P 官图,细节优化 + 升级智驾,11.5 上市)网易汽车
[2026-10-31](领克 08 EM-P 又进化了!造型动感 11 月 5 日上市)证券之星汽车频道
[2026-10-31](2027 款领克 08 EM-P:星河灯组、零重力副驾、千里浩瀚智驾升级)中关村在线汽车频道
[2026-10-29](2027 款领克 08 EM-P 官宣 11 月 5 日亮相)IT 之家
免责声明:本文所有配置、官图信息均来自领克汽车官方发布内容;新车最终售价、完整配置清单以 11 月 5 日上市发布会公布为准;智能驾驶为辅助驾驶功能,驾驶员必须全程接管车辆,不能完全依赖系统;部分智驾功能会通过后续 OTA 分批推送开通。
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