蔚来自研大圆柱电池选定代工方，亿纬锂能国轩高科承接生产，年末小批量电芯下线

蔚来正式敲定自研大圆柱电池的代工合作企业，由亿纬锂能与国轩高科负责电芯生产制造，项目进度稳步推进，在今年年末就会实现极小批量电芯下线，这代表蔚来 “自研 + 代工” 的电池战略落地取得实质性进展。蔚来牢牢把控大圆柱电池核心研发环节，电芯设计、材料配方、技术标准全部由内部研发团队自主完成，只把生产制造环节交给具备成熟大圆柱产能的合作企业，既守住了核心技术自主权，又省去自建工厂的投入，大幅缩短项目落地周期；亿纬锂能拥有大圆柱电池规模化量产经验，国轩高科具备就近配套的产业优势，两家企业按照蔚来给出的技术参数搭建产线，严格执行电芯生产标准，保障年末顺利产出首批试制电芯。下面从合作分工安排、大圆柱电芯核心参数、电芯下线实施步骤、项目整体规划四个板块详细说明。

一、电池项目合作分工清单

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二、自研大圆柱电芯核心技术参数

1. 电芯型号：自研 46105 大圆柱电芯，后续还会拓展更多规格型号

2. 能量密度：达到 292Wh/kg，电芯储能表现优秀

3. 快充能力：支持 5C 高倍率快充，5 分钟补能里程可达 255 公里

4. 内阻表现：最低内阻做到 1.6mΩ，发热控制更出色

5. 配套平台：适配 900V 高压整车平台，匹配新一代换电车型

三、电芯下线完整实施步骤

步骤 1：完成技术图纸与工艺文件交付，蔚来向两家代工企业输出全套电芯制造标准。

步骤 2：合作企业完成产线改造与设备调试，按照工艺要求完成试生产准备。

步骤 3：开展小范围试样生产，反复调试极片制作、卷绕、封装等工序，优化产品良率。

步骤 4：启动极小批量试产，完成电芯性能检测、安全测试，确保各项指标符合设计要求。

步骤 5：在今年年末完成首批合格电芯正式下线，进入整车搭载测试环节。

四、项目长期整体规划

蔚来坚持自主研发电芯技术，持续投入资金完善大圆柱电池技术体系，长期采用自主研发 + 外部代工的轻资产模式推进电芯落地。本次年末下线的小批量电芯主要用于整车匹配与路试验证，后续会根据测试结果稳步扩大产能，为后续全新车型提供高性能大圆柱电池包，持续完善自身电池供应链布局。

【常见问题】

问题 1：蔚来自研大圆柱电池由哪两家企业代工，电芯什么时候下线？

回答 1：蔚来自研大圆柱电池由亿纬锂能与国轩高科两家企业代工生产，项目进度有序推进，今年年末将会实现极小批量电芯正式下线。

问题 2：蔚来这款自研大圆柱电芯具备怎样的快充性能，补能效率如何？

回答 2：蔚来自研大圆柱电芯支持 5C 高倍率快充，5 分钟充电就可以实现 255 公里续航补能，同时电芯内阻控制优秀，整体充电表现十分出色。

问题 3：蔚来大圆柱电池项目采用什么样的运营模式，研发与生产如何划分？

回答 3：蔚来大圆柱电池采用自研 + 代工模式，蔚来负责全部电芯研发、技术设计与质量管控，生产制造环节全权交给亿纬锂能和国轩高科完成，牢牢守住核心技术。

【数据来源】

[2026-10-26] 蔚来自研大圆柱电池交由亿纬锂能与国轩高科代工 网通社

[2026-10-26] 消息称蔚来大圆柱电池将由亿纬锂能与国轩高科代工生产 IT 之家

[2026-10-26] 蔚来大圆柱电池敲定代工方，年末极小批量下线 凤凰网科技

[2026-10-26] 蔚来大圆柱电池开启代工模式，两家电池企业承接生产 新浪财经

免责声明：本文代工合作信息、电芯参数、下线时间均来自行业公开资讯；电芯量产规模、产线调试进度会根据工艺测试结果合理调整；最终电芯产品规格、量产时间以蔚来官方正式发布信息为准；两家代工企业的产能排布以双方后续正式合作协议内容为准。

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