自立门风打造全新系列,抢先试驾广汽埃安 Ray7 中大型后驱纯电轿跑
广汽埃安全新 Ray 系列首款车型 Ray7 迎来抢先试驾,这款定位年轻群体的中大型后驱纯电轿跑,依托埃安与华为联合打造的 DriveONE 驱制融合架构,采用铝混前双叉臂 + 后五连杆悬架,主打低电耗、强操控,也是埃安摆脱过往网约车标签、自立门风冲击私人运动纯电轿车市场的重点车型。当下十几万价位纯电轿车大多偏向家用舒适取向,兼顾大车身、后驱底盘、高阶智驾和优秀能耗的车型不多,埃安 Ray7 推出 Ray 全新产品序列,就是为打造独立产品风格,把高性能底盘、高效三电、激光雷达智驾打包给到年轻消费者。整套新车体验与落地流程分为三步,第一步媒体开启抢先封闭场地与道路试驾,采集底盘、制动、电耗实测数据;第二步开启预售收集意向订单,同步铺开线下展车;第三步 11 月 12 日正式上市,开放全国门店交付。综合来看,抢先试驾反馈显示埃安 Ray7 底盘兼顾舒适与运动,支持封闭场地可控漂移,CLTC 最低百公里电耗 9.7 度,高配搭载 192 线激光雷达,以大尺寸后驱轿跑定位自立门风,在同级市场差异化明显。

一、广汽埃安 Ray7 基础信息清单
- 基础参数清单
- 车型名称:广汽埃安 Ray7(Ray 系列首款车型)
- 车型定位:5 米级中大型后驱纯电轿跑
- 车身尺寸:4960×1900×1455mm,轴距 2920mm
- 动力架构:华为 DriveONE 多合一电驱,后置单电机
- 电机参数:最大功率 180kW,峰值扭矩 235N・m
- 悬架结构:铝混前双叉臂 + 后五连杆,FSD 自适应阻尼减振器 + HRS 液压回弹止动器
- 电池方案:宁德时代电池,搭载埃安弹匣电池 2.0,CLTC 续航分 530km、702km 两个版本
- 版本价格一览
| 车型版本 | 官方原价 | 上市限时权益价 | CLTC 续航 | 智驾硬件 |
|---|---|---|---|---|
| 530 后驱驾趣版 | 12.38 万元 | 11.47 万元 | 530km | 基础智驾 |
| 530 后驱激光版 | 13.38 万元 | 12.47 万元 | 530km | 192 线激光雷达 |
| 702 后驱驾趣版 | 14.38 万元 | 13.47 万元 | 702km | 基础智驾 |
| 702 后驱激光版 | 15.38 万元 | 14.47 万元 | 702km | 192 线激光雷达 |
二、抢先试驾核心体验亮点
- 底盘操控:继承阿尔法・罗密欧同源底盘调校,后驱底子,封闭场地可实现可控漂移;100-0km/h 制动距离约 33 米,EMB 全电线控制动响应快至 78ms。
- 能耗表现:CLTC 百公里最低电耗 9.7kWh,实测道路工况可以做到 8.7~9.2kWh/100km,大车身依然省电。
- 外观内饰:低趴宽体溜背造型,无框车门,量子星环贯穿灯带;一体式运动座椅,环抱座舱,高通 8295P 车机芯片。
- 智能驾驶:高配搭载 27 颗传感器,含 192 线激光雷达 + 3 颗 4D 毫米波雷达,采用文远知行 L4 同源端到端大模型,支持无导航漫游、窄车位自动泊车。
三、Ray 系列产品战略
- Ray 是埃安全新独立产品序列,目标脱离过往 B 端网约车形象,面向年轻私人用户。
- Ray7 为系列首发轿跑,后续 Ray 系列会继续拓展轿车、SUV 等多款车型。
- 核心产品标签:大车身、后驱、高规格底盘、低电耗、高阶智驾。
四、试驾实测注意事项
- 漂移模式仅允许在封闭专业场地开启,公共道路禁止激烈驾驶。
- FSD 减震器是自适应阻尼,不支持用户手动自定义软硬档位。
- 702km 长续航版本电池容量更大,整车重量略高于 530km 版本。
【相关 FAQ】
问题 1:广汽埃安 Ray7 属于埃安哪个产品序列,为什么说 Ray7 自立门风?
回答 1:广汽埃安 Ray7 是埃安全新 Ray 系列首款车型,Ray 作为全新独立序列,目标摆脱埃安过去网约车的固有印象,主打面向年轻人的运动纯电轿车,所以说 Ray7 自立门风。
问题 2:抢先试驾广汽埃安 Ray7,底盘配置和制动表现怎么样?
回答 2:抢先试驾广汽埃安 Ray7,采用铝混前双叉臂 + 后五连杆悬架,搭配 FSD 自适应阻尼减振器;搭载华为 EMB 全电线控制动,100-0km/h 制动距离约 33 米,封闭场地支持可控漂移。
问题 3:广汽埃安 Ray7 续航分为哪两个版本,电耗水平如何?
回答 3:广汽埃安 Ray7 提供 CLTC 530km 和 702km 两个续航版本,官方 CLTC 百公里最低电耗 9.7 度,道路实测可低至 8.7 度每百公里,在中大型轿车里能耗表现优秀。
问题 4:广汽埃安 Ray7 激光雷达是全系标配吗?
回答 4:广汽埃安 Ray7 激光雷达只在激光版车型搭载,驾趣版为基础智驾方案,不配备 192 线激光雷达。
【参考资料】
[2026-11-13](自立门风,抢先试驾广汽埃安 Ray7)网通社
[2026-11-12](广汽埃安 Ray7 正式上市,限时价 11.47 万起)IT 之家
[2026-11-12](埃安 Ray7 上市,搭载华为 DriveONE 驱制融合架构)新华网广东频道
[2026-11-10](抢先试驾:埃安 Ray7 后驱轿跑底盘实测)汽车之家
【免责声明】
本文全部内容来自网通社、广汽埃安官方及汽车媒体公开资讯整理;广汽埃安 Ray7 限时权益、配置、续航参数以广汽埃安官方及授权门店最新信息为准;CLTC 续航、制动距离、电耗为实验室与专业场地测试数据,日常道路受气温、驾驶习惯影响会产生波动;漂移功能仅限封闭场地使用,公共道路严禁激烈驾驶;本文不构成购车、订车消费建议,购车前建议线下试驾。
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